HOT ! 【ほぼ新品】ミズノJPX One Select 10.5° ドライバー SH_5KJVB73651.jpg

SH_5KJVB73651.jpg。JPX ONE SELECT ドライバー(TENSEI RED MM D カーボンシャフト付。ミズノ「JPX ONE」ドライバー3種の純正シャフトを比較試打！ 「M。発売早々、メディア等でも大変評価の高いミズノ JPX ONE select ドライバー 10.5° をTENSEI 1K ブラック（6S）との組み合わせでお譲りします。スポーツ。。Cleveland RTX4ウェッジ56°。823 三菱　ディアマナ　ZF 40 SR ピンスリーブ付　短尺ドライバー用。コブラ KING Forged TEC アイアン（2022年モデル）。オデッセイ ディヴァイン パター 330M（レディース）。テーラーメイド ゴースト ツアー パター SE-62。タイトリスト ボーケイ フォージド ブラックPVD ウェッジ 【48-10F】。ミズノが勝負をかけた新ドライバー「JPX ONE」を発表。10.5°ロフトとシャフトカスタマイズの関係でミズノUSAでアッセンブルしたものを購入しました。練習場で20球ほど打っただけ（ラウンド使用なし）ですので、フェース・クラウン・ソールともに傷もなく、新品からシュリンクをはがしたばかりの状態とご理解いただければよいかと思います。※とは言え、中古品となりますので商品の状態は写真でご確認の上、NR、NCでお願いします。練習場でのトップトレーサーの数値では、タイトリストGT3 10.5°（シャフトはイミドアンドサンズのフルオーダー）との比較で、打ち上げ角が13°で GT3に比べ1.5°ほど高く、キャリーはほぼ同じ、ランがGT3に比べて10-15yd増えていました。（つまりトータルではJPXの方が飛んでいる）シャフトとの相性もあるので一概には言えませんが、比較的打ち出し角が得られてロースピンでランも稼げるのだと思います。直進性も高い印象です。打感はメディアで言われているほど素材の違いは感じられませんでした。【商品の概要】▪️ミズノ JPX ONE SELECT ドライバー 10.5° （USA正規品）▪️シャフト： TENSEI 1K ブラック X-LINK 6S※ 購入時期：2026年3月※ ヘッドカバー付き※ 保証書なし、トルクレンチなし